新款标致汽车打不着火诚信经营 我前几天恰巧去法国试驾了全新的标致200这辆全新打造的产品给我留下了深刻的印象。在我看来,对于标致品牌乃至整个PS集团,如果重新做好品牌定位,法系车在国内仍有机会。 20是款全新的产品,是进入中国的款基于MP模块化平台打造的车型。这台车有着几个强烈而鲜明的特点

虽然相比过去的黄金岁月,法系车当前在中国正面临些困难。但实际上,中法双方都已经意识到了问题的严重性,业已开始脚踏实地地去推进各项措施快速前进。比如具有水平的MP模块化平台就是由中法双方各投资50%共同打造的;比如在管理团队上大胆启用批年轻人才,以便更好地把握市场的脉搏。

在售后服务这块儿,东风雪铁龙是很能打的。《29季度中国汽车售后服务质量消费者体验检测数据》中,东风雪铁龙就以969分的成绩获得合资组。据的rnHlthStuy调查报告显示,东风雪铁龙的用户忠诚度排在主流品牌位。这些实际的数据均印证了东风雪铁龙在售后服务方面的优秀。

东风雪铁龙推出的这项服务中,行业内首推的7天可退换车的服务热度尤为突出。毕竟在近些年,都各大媒体多多少少有报道过消费者对准新车的案例。 大家见惯了淘宝天猫等网购平台的7天可退换,但在汽车行业,至今还是块待为规范的地带。虽然新车出现重大质量问题是小概率事件,但并不能完全打消消费者在购车时的顾虑。东风雪铁龙此次推出“7天退换车”的,就是为了大程度地降低消费者在购车环节中承担的风险。

当然,舒适性还表现在汽车的空间感和驾乘的愉悦感上。虽说云逸定位为款小型SUV,但云逸的内部空间并没有太局促,头部空间和腿部空间基本能满足日常所需。 之所以有如此表现,还要从云逸的设计之初说起。云逸在法国开发伊始,就同步想到了中国的消费者对空间的独特需求,因此在研发过程中,设计师为中国版本车型设置了更长的轴距。新车长宽高分别为4270×1770×1615mm,轴距2655mm,较欧洲版本加长了60mm,了国内车型拥有不错的内部空间,提升空间表现。

个油液更换,机油的更换是个常见话题,5000km更换机油似乎是不成文的规定,但其实这是对于矿物机油来说的,机油有种类型,矿物机油半合成机油和全合成机油。矿这种机油的更换周期是不样的,矿物机油的更换周期在5000km,半合成机油的更换周期般是在7500km,全合成机油的更换周期在10000km左右。全合成机油的质量最高,使用的周期也就长。机油的更换还要根据路况来决定,如果路况较好,机油又没有变质的话,还是可以适当延长使用周期的。如果路况较差的话,那就要提前更换了,机油的钱,不能省。